Novinky v udržitelnosti
Nová pravidla pro námořní dopravu budou obsahovat několik klíčových bodů. Prvním z nich je stanovení ceny uhlíku, která bude aplikována v této oblasti. To znamená, že lodě, které vplouvají do evropských přístavů a váží více než 5 000 tun, ať už jde o nákladní nebo výletní lodě, budou povinny postupně snižovat své emise. Tento postupný […]
„Fit for 55“ díl 7.–Námořní doprava šetrnější ke klimatu Read More »
Letectví je v současnosti závislé na fosilních palivech. Cestování letadlem má velký dopad na emise skleníkových plynů v EU. Příkladem je zpáteční let z Lisabonu do New Yorku, který generuje stejné množství emisí jako průměrný člověk v EU, který vytápí svůj dům po celý rok. Proto se v leteckém odvětví zavádí opatření na podporu používání udržitelných
„Fit for 55“ díl 6.–Letectví s nižší uhlíkovou stopou Read More »
Nejúčinnější způsob, jak vytvořit energetický sektor, který podporuje naše klimatické cíle, zahrnuje několik strategií nastíněných v zákonech EU o energetické účinnosti. I když je optimalizace domácích spotřebičů součástí tohoto úsilí, existují širší iniciativy. Patří mezi ně provádění konkrétních vylepšení budov pro zvýšení tepelné izolace, implementace inteligentních měřičů energií, zlepšení způsobu monitorování certifikace energetických systémů
„Fit for 55“ díl 5.–Domácí spotřebiče s nižší energetickou spotřebou Read More »
Výroba cementu, oceli a skla vyžaduje velké množství energie a má vysoké ekologické náklady. Proto se v těchto odvětvích bude zvětšovat důraz na recirkularitu výrobků. Právní předpisy EU poskytují těmto průmyslovým odvětvím finanční pobídky ke snižování emisí. Systém EU pro obchodování s emisemi (EU ETS) stanoví cenu emisí CO 2 prostřednictvím systému obchodování s „povolenkami na emise uhlíku“. Počet
„Fit for 55“ díl 4. – Stavební materiály s menším dopadem na emise CO2 Read More »
V dnešní době budovy v Evropské unii přispívají k více než třetině emisí skleníkových plynů, což je znepokojivá statistika. Z tohoto důvodu se stává naprosto nezbytným snižovat emise vznikající z budov, ať už prostřednictvím omezení spotřeby energie či zvýšením využívání obnovitelných zdrojů energie. V reakci na tuto naléhavou potřebu se Evropská unie rozhodla zavádět ambiciózní
Poslanci schválili novelu energetického zákona nazývanou Lex OZE 2 a s ní související podporu obnovitelným zdrojům energie. Novelu musí ještě schválit Senát a podepsat Prezident ČR. Tato legislativa zavádí nový systém podpory pro komunitní energetiku. Komunitní energetika je druh energetického systému, který se zaměřuje na místní výrobu bezemisní energie. Tento systém se zaměřuje na zapojení
Poslanci schválili novelu energetického zákona, která umožní komunitní energetiku Read More »
Nová pravidla v Evropské unii směřují k tomu, aby automobily, snížením emisí z provozu, měly menší dopad na životní prostředí. Silniční vozidla jsou v současnosti největším zdrojem emisí z dopravy v EU a představují 71 % celkových emisí z dopravy. Emise CO2 z provozu nově vyrobených vozidel by do roku 2030 měly poklesnout o polovinu
„Fit for 55“ díl 2. – Snížení emisí ze silniční dopravy Read More »
Jakýkoli plán na snížení emisí skleníkových plynů v EU musí začít snížením uhlíkového dopadu energetického sektoru, který pohání budovy, průmysl a dopravu. Dnes toto odvětví představuje 75 % všech emisí EU. Podle nových pravidel budou Evropané do roku 2030 získávat 42,5 % veškeré své energie z obnovitelných zdrojů , od solární a větrné energie po vodní a geotermální
„Fit for 55“ díl 1. – Navýšení energií z obnovitelných zdrojů Read More »
Hlavní důvody proč byste se měli zajímat o výpočet uhlíkové stopy podniku.
Proč se zajímat o výpočet uhlíkové stopy své firmy? Read More »
